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估2024國際郵輪來台數恢復7成 港務公司祭優惠：最高港埠費用全免
台灣港務公司今（17日）表示，2024年國際客船優惠措施，除延續2023年的碼頭碇泊費全免等優惠，而台中、安平等港口，只要達到2航次門檻，就免收旅客服務費；另，挪威郵輪旗下挪威奮進號，明年6-9月首次於基隆港母港營運。2024年預計來台的國際郵輪，將恢復至歷年最高峰的七成，並樂觀預期於2025年全面恢復。港務公司表示，明（2024）年國際客船優惠措施，除延續2023年原優惠措施內容：碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收。2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了台中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。為提升國際郵輪來台靠泊艘數，港務公司在去（2022）年底國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商。港務公司宣布，爭取到名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃明年基隆-沖繩雙母港航線，此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明年6-9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來台的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成，並樂觀預期於2025年起面恢復。港務公司也指出，今年與觀光局及航港局，聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇（AsiaCruiseForumJeju），結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。已故前首相安倍晉三遺孀率團訪台 外交部：彰顯台日友誼歷久彌堅
日本已故前首相安倍晉三夫人安倍昭惠應「台灣安倍晉三之友會」邀請，於7月17日至20日偕同參議員山谷惠理子及北村經夫等人訪台，外交部今天表示，歡迎昭惠率團來訪，以具體行動展現對台灣的支持，並彰顯台日友誼歷久彌堅。對於安倍昭惠率團訪台，外交部發言人劉永健表示，外交部表達誠摯歡迎之意。安倍昭惠一行在台期間將晉見蔡英文總統及賴清德副總統，並與「台灣安倍晉三之友會」獎學金獲獎學生交流，前往高雄安倍前首相銅像前獻花，以及赴台南出席安倍前首相紀念影像展。此外，訪團成員也將前往五指山國軍公墓弔唁李登輝前總統。他說，安倍前首相是國際間備受推崇的政治領袖，一生致力守護自由民主理念，多次在重要國際場合展現對台灣的堅定支持，更疾呼「台灣有事就是日本有事」，喚起國際社會重視台海和平穩定。外交部歡迎昭惠率團來訪，以具體行動展現對台灣的支持，並彰顯台日友誼歷久彌堅。《國際經濟》2巨頭拉開美科技股財報季 引爆新一波漲勢要靠「它」
上周美國經濟喜訊頻傳，6月消費者物價指數（CPI）創下年漲3%，低於市場預期，並創下兩年多來最小漲幅。排除波動較大的食品與能源價格後，6月核心CPI月漲0.2%、年漲4.8%，分別創下2021年8月以來和021年10月以來最小漲幅。美國6月生產者價格指數（PPI）年漲0.1%，低於市場預期，並創下2020年8月以來最小漲幅，再度印證通膨壓力正持續消退。另一方面，數據顯示美國7月消費者信心遠超出經濟學家預期，並創下近兩年來新高。這些樂觀的數據，再加上摩根大通、富國銀行、達美航空財報告捷，帶動美股主要指數周線勁揚。以科技股為主的那斯達克指數上周漲逾3.3%，創下3月來單周最大漲幅。標普500指數和道瓊指數周線均上漲約2.3%。本周在金融股方面，美國銀行、摩根士丹利和高盛將接捧發布第二季業績，這些華爾街大行的投銀和交易業務都料將較第一季下滑。特斯拉和網飛將為最受市場關注的科技股財報季拉開序幕。特斯拉今年來股價上漲近130%，受惠於其自動駕駛技術搭上這一波AI狂熱、強勁的交車數據，以及越來越多競爭對手加入其電動車充電技術標準並採用其超充網路。高盛分析師MarkDelaney出具報告指出，就特斯拉而言，市場關注焦點將是其電動車業務的non-GAAP毛利率，投資人正在權衡最近的降價策略如何影響特斯拉的利潤。隨著通膨持續放緩，利潤可能成為各類股的關注焦點。CrossmarkGlobalInvestments首席市場策略師VictoriaFernandez表示，就公司的定價能力而言，利潤是我們密切關注的事。網飛今年來股價上漲50%。在串流媒體業務正處於轉折點之際，投資人關注的焦點將是網飛高層就好萊塢停工是否對公司造成任何影響提出看法。總體而言，標普500指數成分股第二季獲利料將較去年同期下滑7%，一些分析師認為這將是當前企業獲利衰退的谷底。儘管樣本數很小，但上周發布業績的公司似乎都通過了考驗。達美航空、百事公司（PepsiCo）、摩根大通和富國銀行的業績表現都超出分析師預期，但這些公司的股價表現平平。投銀Baird投資策略分析師RossMayfield表示，這可能是本季的趨勢，業績表現超出華爾街預期可能足以讓股票守住漲幅，但不一定能進一步推升股價，「除非業績遠遠超出市場預期，否則對於已經處於牛市高點或波段高點的市場來說，可能不足以引發下一輪升勢，我認為，要想引爆新一輪上漲，需要的不僅僅是業績好於這些『降低風險』的預測」。
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